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一个幻想FB的傻人,一个整天不愿工作的懒人,一个口袋里没钱的穷人,一个扔进人堆里找不出来的凡人

教育杂谈之私家车刷卡拼车

2013-04-26 15:52 阅读(?)评论(0)
    最近有个米国留学生的建议在网上有一定反响,说建议缓解武汉交通拥堵的主要问题是私家车太多,可以采取私家车刷卡付费拼车的方式减少交通流量,最后加了一个注脚说是在米国,提出自己的见解是要加分滴,窃以为这个也恰好是体现出了中米两国教育价值观的差异,所以就想杂谈一下。
    米国人的课堂讨论,价值观在于能够提出方案,不管是不是可以实用,提出来就行,为了做到这一点,就有个能提出就能加分的评价体系,而我们的教育价值观里却是灰常滴明确,你提的建议必须是有价值的,必须是考虑到方方面面的可行性的,甚至是经过一些修改能够付诸实施的,这样的建议才是被认可,能得到正面评价的。
    这种务虚和务实的价值观在实践中的差别也是显而易见的。中国人更多注重怎么去解决实际问题,能不能用,而米国人似乎更多注重能够启发思维,扩展想象,为以后的实践打基础。这里面实际上反映出这样一个问题,我们有没有时间去实践那些看来不很着边际的提议,如前文提高的那位留学生的建议,很可能在课堂讨论中就被嗤之以鼻,老师立刻就会代表广大的出租车司机阶层坚决否决他的提议,他不会得分,反而会被嘲笑。
    米国处于金字塔的顶尖处,就像是早已富裕的有钱人,用不着见人就递名片,穿衣服必须露商标,用东西必须是路易威登之类,他们不太需要那些很基本的甚至是枯燥的基本知识和技能来维生,所以他们培养人的标准和方式是不同的,你看他们把那些高耗能高劳动密集的产业都疏散出去就明白了。
    相比中国目前的发展阶段上,我们没有太多的时间和机会去进行错误的尝试,不能够付起拖延进步和发展的代价,必须用尽可能高的效率干尽可能多的事情,我们不可能想象所有基础教育的学校培养的全部是领导者,无论是商业的还是政客,我们更多需要或者急切需要的是大批高素质的产业工人和基层技术人员,而在这大批量的底层劳动者中,靠学习和感悟,再培养出一大批逐级提升的领导者来。这种培养方式应该是更科学的吧,我想。
    一如真正的富豪让自己的孩子去艰苦创业只是为了体验创业的艰辛一样,他们并不要求他们掌握某种基本的维生技能,虽然米国富豪的后代们现在基本也不再靠自己管理自己家的企业维生,都有了自己独立的体面的工作,但是这些和高额的教育投入是分不开的,也是我们中国人无法望其项背的。现在的米国,就是依靠大量挥霍全世界的资源来维持自己的高消耗生活,就连奥巴马先生都说:不能让中国人过米国人一样的生活,那样的话,世界的资源是消耗不起滴(原话大意)。在一个失业救济金都能达到上千欧元左右的社会里,掌握基本知识和技能的必要性和目前的中国不具可比性。实际上这也是许多洋人不能理解中国人的勤奋踏实和不懈努力的重要原因。再深究一点,也是许多洋人觉得干不过中国人的原因。
    以上纯属个人意见,仅供参考。


 
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